Arhiva NOVOSTI - Stranica 2 od 40

lip152020 by Luka KolovratNo Comments

Održana 67. Splitova regata krstaša

JEDRENJE, NOVOSTI

Ova regata sastoji se od dvije etape, Splitova lučica – Jelsa te povratak u Split, uz obavezni prolaz kod Mrduje. Bodovi iz dvije etape se zbrajaju, a ukoliko dvije ekipe imaju isti broj bodova pobjedu odnosi ona s boljim vremenom u završnoj etapi. Ove godine je od ukupno 33 krstaša u Jelsu prva uplovila posada “Bare V” predvođena skiperom Antom Vanjakom. Kako nam je otkrio Vanjaka, radi se o jedrilici domaćeg proizvođača Murticyachts i to ni manje ni više nego unikatnom primjerku. “Bare V” je Murtic 52. Planirano je više brodova po uzoru na klasu TP52 no izrađen je samo ovaj. Iznutra je opremljen i za đite, pa nije klasični regatni, a jako je brz – objašnjava Vanjaka. Brzinu je ova ekipa dokazala i u drugoj etapi. U nedjelju su prvi stigli u cilj u Splitovoj lučici, čime su drugu g...

lip132020 by Luka KolovratNo Comments

Stealth Triplex

NOVOSTI, PODVODNI RIBOLOV

Nakon cijele godine crtanja, glodanja, testiranja, balansiranja i prepravaka, s ponosom predstavljamo prvu seriju Stealth Triplex modela. Triplex je klasičan roller s tri para kolotura od kojih se dva para nalaze u glavi puške i jedan par u zadnjem dijelu puške, ispred mulinela. Puška je zapravo veoma jednostavna i ista se može koristiti sa harpunima do 10 mm. Ovo je nova koncepcija inverter rollera kojima sila odnosno gume idu u oba smjera pa se time trzaj dodatno smanjuje. Problem kod ovog sustava bio je dobiti pokretljivu pušku, pa je najveći broj radnih sati utrošen na izgled tijela puške koja je trebala biti tanka, plitka i pokretljiva. U izradi puške izbjegnuto je ojačavanje karbonskim vlaknika, puška je dosta kruta, elegantnih linija i s visokim vodilicama guma s donj...

lip112020 by Luka KolovratNo Comments

Sve o propeleru

NOVOSTI, SAVJETI

Ideja o ugradnji snažnijeg motora s namjerom da se plovi samo na pola gasa, a veći okretaji drže kao rezerva u slučaju nužde, gubi smisao na propeleru. Naime, svaki je propeler, osim onih sa zakretnim palama, na određenom plovilu pogodan samo za neku brzinu. Stoga je uputno ugraditi propeler za onu brzinu koja će se uglavnom koristiti, radnu ili krstareću. Na svim ostalim brzinama propeler je slabije iskoristiv. Podizanjem gasa učinkovitost propelera progresivno raste do određene brzine, a daljnjim povećanjem okretaja naglo pada, bez obzira što brod ide brže. Ta činjenica nije zanemariva jer se gubici na propeleru i kod pogodnih brzina kreću od 25-50%. Nadalje, brodski su motori konstruirani tako da optimalno rade na 3/4 do 4/5 maksimalnih okretaja i u tom su režimu najmanje optereće...

lip92020 by Luka KolovratNo Comments

Građevinski otpad kod Novalje ili arheološki nalaz ?

LOKACIJE, NOVOSTI

Eto opet se desilo da smo ronili na građevinskom otpadu, ali zašto je to tema za Gorgoniju ? Zato jer je taj otpad malo stariji od onog na što smo navikli. Otpad je zapravo brodski teret. Broda već dugo nema ali keramika je tu. Fora je za ronjenje i nadamo se da će uz adekvatnu zaštitu i promociju pomoći hrvatskom turizmu u ovo teško vrijeme. Grad Novalja posebno je pogođena pandemijom. Iako kontroverzno, Zrće je hranilo mnoge i od Novalje napravilo pravi brend. Ne zanima me je li se slažete s ovakvim turizmom ali sad kad toga nema svima je jasno da je frka. Grad Novalja već dugo pokušava progurati priču o obiteljskom turizmu a u to spada ronjenje. Ronioci su se jako promijenili u zadnjih 10-tak godina. Nema više velikih klubova s 30 ronilaca koji rone svaki dan po da dva puta. Danas su...

lip82020 by Luka KolovratNo Comments

EKO Molunat

NOVOSTI

Ove godine, nešto kasnije zbog novonastale situacije sa korona virusom, ronilački centar “Sea Star” iz Molunta organizira ekološku akciju čišćenja podmorja. EKO akcija će se održati u mjestu Molunat 27. lipnja 2020 godine sa početkom u 08:00 h “Mjesto Molunat, zbog svog geografskog položaja na udaru je najjačih vjetrova jer je na otvorenom moru. Samim time svake godine veća količina smeća dopluta na plaže, a veliki dio i potone. Specifično je da djeluju morske struje te se to smeće nakuplja na određenu lokaciju u uvali. Ovim putem pozivam sve dobrovoljce da nam se pridruže, a posebice ljude iz ronilačkog svijeta, klubove i ronilačke centre” - Klara Ljubenko, organizatorica akcije, vl. ronilačkog centra. Okupljanje za akciju je u 08:00 h na rivi u Moluntu, organizatori akcije...

lip62020 by Luka KolovratNo Comments

Lolivul 7.4

NOVOSTI, TESTOVI PLOVILA

Proizvodnja gumenjaka Lolivul započela je 2007. godine i to s vrlo jasnim ciljem. Naš proslavljeni olimpijac, jedriličar splitskog Mornara, Mate Arapov odlučio se napraviti gumenjak prilagođen potrebama jedriličarskih trenera, a takvih je na tržištu vrlo malo. Naime, takav gumenjak mora na svim morima i u svim uvjetima biti siguran, udoban i brz, a s druge strane jednostavan i lagan za prijevoz prikolicom. Prvi model, Lolivul 5.9, bio je možda malo velik za manje trajlere, pa je ubrzo proizveden i 80 centimetara kraći, iste forme i vrlo sličnih karakteristika. Dobre performanse oba modela prepoznate su kod mnogih reprezentacija i jedriličarskih timova u Europi, pa i šire, stoga nije ni čudno da ih se sve češće i u sve većem broju može susresti uz regatna polja velikih međunarodnih n...

lip32020 by Luka KolovratNo Comments

Brodolom Mijoka – probuđena tajna murterskog mora

NOVOSTI, ZANIMLJIVOSTI

U izložbenom prostoru Dubrovačkih muzeja žitnici Rupe 4. lipnja 2020. godine biti će otvorena izložba: “Brodolom Mijoka – probuđena tajna murterskog mora”. Organizatori izložbe su Dubrovački muzeji, Muzej grada Šibenika, Hrvatski restauratorski zavod i Ministarstva kulture RH, a autorice izložbe su Vesna Zmaić Kralj (Odjel za podvodnu arheologiju, HRZ) i Marina Lambaša (Muzej grada Šibenika). Izložba kroz edukativan pristup i primjenu inovativnog dizajna vodi kroz projekciju i priču o podvodnim arheološkim istraživanjima brodoloma Mijoka kod Murtera te kroz zbirku predmeta prikupljenih tijekom istraživanja. Nalazište je otkriveno 1970ih godina, kada preko njega prelazi koča i s dna podiže dio tereta broda. Većini izvađenih predmeta se izgubio trag, no neki od njih pronašli su mjesto u ...

lip12020 by Luka KolovratNo Comments

8.Mares UWPM 2020

NOVOSTI, PODVODNA FOTOGRAFIJA

Završeno je 8. po redu natjecanje u podvodnoj fotografiji Mares Underwater Photo Marathon 2020, koje je bilo otvoreno za prijave od veljače do travnja ove godine. Natjecanje organizira Ronilački klub “Roniti se mora”uz generalnog sponzora Mares. Fotografije za natječaj su se prijavljivale posebno za kompakt i posebno za DSLR fotoaparate u nekoliko kategorija: Ambijent sa ili bez modela, Olupina, Riba, Kreativa, Makro i Portfolio, a posebnu kategoriju činili su video materijali u trajanju do 3 minute. Na natjecanju je sudjelovalo 437 natjecatelja iz čak 44 zemlje svijeta, što je ove godine bio rekordan broj. Međunarodni sedmeročlani žiri i ove je godine imao izuzetno težak posao da od vrhunskih fotografija odabere one najbolje. Žiriranje fotografija preuzeli su renomirani podvodni fo...

svi282020 by Luka KolovratNo Comments

Paket aranžman u ronjenju

NOVOSTI, ZANIMLJIVOSTI

Eto ipak će biti sezona. Dočekat ćemo ju potpuno spremni. Imamo paket aranžmane za naše goste ronioce. Naime ronjenje nije samo ronjenje, nego i sve ono ostalo što čini ronilačko putovanje. A na tome smo kao destinacija puno radili. Pa krenimo redom o tome što smo uspjeli napraviti dok je ovaj virus harao. A napravili smo čuda. Ali moramo malo obnoviti ronilačko znanje. Ronilački izlet čini planiranje dugoročno i kratkoročno. Dugoročno je ono di idemo i što ćemo tamo raditi. Pa ronit ćemo – a ronjenje ide u kratkoročno planiranje. Da li svaki izlet ima pripremu i što ako bude loše vrijeme. Ne idemo roniti pod svaku silu jer to je opasno i nije gušt. E tu dolazimo do destinacije. Blago nama u HR, imamo mi što pokazati, kultura stara stoljećima, netaknuta priroda, ma izgleda da ...

svi242020 by Luka KolovratNo Comments

Jeste li znali (2)

NOVOSTI, ZANIMLJIVOSTI

da su Vikinzi za otkrivanje novih obala koristili gavrane Danas smo sigurni da su Vikinzi svojim dugim skandinavskim brodovima, bez palube, prvi koji su oko 1000. godine pristali na američki kontinent, skoro 500 godina prije Kolumba. Ipak, to nije bila njihova prva velika plovidba. Oni su već sijali strah od Baltika do Gibraltara, od luke do luke, iz pljačke u pljačku. Kolonizirali su Island i Grenland, a za otkrivanje novih zemalja nakon višednevne pučinske plovidbe koristili su gavrane. Pticu bi pustili iz kaveza da slobodno leti. Ukoliko bi se gavran vratio to bi značilo da kopno nije u blizini, ali ako se ptica ne bi vratila to je bio znak da je kopno u smjeru u kojem je gavran odletio. da je za prva mjerenja brzine broda korišten komadić drveta bačen s broda Prva mjerenja brz...