Arhiva NOVOSTI - Gorgonija.com

svi282020 by Luka KolovratNo Comments

Paket aranžman u ronjenju

Eto ipak će biti sezona. Dočekat ćemo ju potpuno spremni. Imamo paket aranžmane za naše goste ronioce. Naime ronjenje nije samo ronjenje, nego i sve ono ostalo što čini ronilačko putovanje. A na tome smo kao destinacija puno radili. Pa krenimo redom o tome što smo uspjeli napraviti dok je ovaj virus harao. A napravili smo čuda. Ali moramo malo obnoviti ronilačko znanje. Ronilački izlet čini planiranje dugoročno i kratkoročno. Dugoročno je ono di idemo i što ćemo tamo raditi. Pa ronit ćemo – a ronjenje ide u kratkoročno planiranje. Da li svaki izlet ima pripremu i što ako bude loše vrijeme. Ne idemo roniti pod svaku silu jer to je opasno i nije gušt. E tu dolazimo do destinacije. Blago nama u HR, imamo mi što pokazati, kultura stara stoljećima, netaknuta priroda, ma izgleda da ...

svi242020 by Luka KolovratNo Comments

Jeste li znali (2)

NOVOSTI, ZANIMLJIVOSTI

da su Vikinzi za otkrivanje novih obala koristili gavrane Danas smo sigurni da su Vikinzi svojim dugim skandinavskim brodovima, bez palube, prvi koji su oko 1000. godine pristali na američki kontinent, skoro 500 godina prije Kolumba. Ipak, to nije bila njihova prva velika plovidba. Oni su već sijali strah od Baltika do Gibraltara, od luke do luke, iz pljačke u pljačku. Kolonizirali su Island i Grenland, a za otkrivanje novih zemalja nakon višednevne pučinske plovidbe koristili su gavrane. Pticu bi pustili iz kaveza da slobodno leti. Ukoliko bi se gavran vratio to bi značilo da kopno nije u blizini, ali ako se ptica ne bi vratila to je bio znak da je kopno u smjeru u kojem je gavran odletio. da je za prva mjerenja brzine broda korišten komadić drveta bačen s broda Prva mjerenja brz...

svi192020 by Luka KolovratNo Comments

Korištenje prsluka za spašavanje

NOVOSTI, SAVJETI

Da, istina je, obavezna oprema svakog plovila podrazumijeva i dovoljno prsluka za spašavanje, barem onoliko za koliko je osoba to plovilo registrirano, ali iste nije obavezno koristiti. Iz toga se možda može zaključiti kako se oni koriste samo prilikom brodoloma i napuštanja plovila, a to nije točno. U nekim je zemljama nošenje prsluka za spašavanje obavezno za sve vrijeme boravka na palubi, pa čak i dok je plovilo na vezu i nema se namjere njime isplovljavati. Međutim, ta se pravila uglavnom primjenjuju u područjima hladnih mora gdje su posljedice od pada u more znatno rizičnije nego li primjerice na Mediteranu. Padom u more, naročito hladno, tijelo doživi temperaturni šok, a namočena odjeća postane teška, otežava se kretanje kroz more i brzo umara. Tradicionalne uniforme nekih mornarica...

svi152020 by Luka KolovratNo Comments

Jeste li znali? (1)

NOVOSTI, ZANIMLJIVOSTI

da je još u drugoj polovici XVIII stoljeća prva žena oplovila svijet Godine 1766. na prvu francusku ekspediciju oko svijeta isplovljava brod “La Boudeuse” na kojem se nalaze četrdesetogodišnji učenjak, prirodoznanac, Philibert Commerson i njegov sluga, dvatesetogodišnjak Jean Baret. Dolaskom na Tahiti u lipnju 1768. godine Tahićani vrlo brzo otkrivaju da je sluga Baret u stvari prerušena žena. Commerson se nije mogao sam uputiti, već je svoju prijateljicu i dotadašnju suradnicu prerušio u mladića i poveo sa sobom. Kapetan Louis-Antoine de Bougaville poziva ih k sebi i presuđuje da se do kraja putovanja (1769. godine) s njom postupa kao s damom, dakle s punim poštovanjem i udvorenošću svojstvenom tom vremenu. da je prvi ronilački skafander izmišljen 1715. godine Englez...

svi132020 by Luka KolovratNo Comments

Seascape 27

JEDRENJE, NOVOSTI, TESTOVI PLOVILA

Globalnom popularizacijom dnevna i vikend jedrenja postala su sve češća aktivnost, a potražanja za manjim, jednostavnijim, dovoljno sigurnim i po mogućnosti što bržim jedrilicama, pa ako još imaju i pokoji pomoćni ležaj, sve više je rasla. Tragom toga nastao je prvi model ovog slovenskog brodograditelja, pet i po metarski Seascape 18. Pojavio se još prije desetak godina i u jedriličarskim je krugovima odmah primijećen kao vrlo interesantna jedrilica. Pravi trenutak i dobar proizvod učinili su ga vrlo popularnim, a stečena iskustva mogla su biti samo poticaj razvoju novih modela. Danas u ponudi imaju četiri modela i do sada su ukupno isporučili oko šesto jedrilica. Veliki broj jednakih jedrilica otvara mogućnost stvaranja monoklase, udruženja ili zajednica, što otvara i nove mogućnosti kod...

svi112020 by Luka KolovratNo Comments

Podmornica Molch

LOKACIJE, NOVOSTI

Podmornica Molch bila je jedna iz niza od nekoliko tipova malih podmornica jednosjeda koje su Nijemci dizajnirali tijekom rata projektirali za borbu protiv površinskih brodova koristeći razne diverzantske taktike. Zbog svoje male brzine Molch nije bio u mogućnosti presresti brze ratne brodove na otvorenom moru te je stoga bio namijenjen za napad sporijih transportnih i pomoćnih brodova. Mogao se privući ratnim bazama i iznenaditi ratne brodove u sporoj vožnji ili na sidru ako bi prethodno bio u stanju savladati prepreke kojima su takve baze uvijek bile opasane. Prema podatcima, podmornice tipa Molch bile su prave male ronilice s uzgonskim i trim-tankovima, dugačke 10,78 metara, a široke 1,82 metra. Opremljene elektromotorom domet im je iznosio 60 milja, površinska brzina je 3 čvora, ...

svi62020 by Luka KolovratNo Comments

‘Pomorsko je dobro’ dobitnik je Grand PRix-a 2020.

NOVOSTI

Projekt 'Pomorsko je dobro' Splitsko-dalmatinske županije dobitnik je ovogodišnje nagrade Grand PRix 2020. u kategoriji odnosa s javnošću u regionalnoj i lokalnoj samoupravi koju svake godine dodjeljuje Hrvatska udruga za odnose s javnošću (HUOJ). Radi se o najprestižnijoj nagradi u svijetu odnosa s javnošću u Republici Hrvatskoj. 'Pomorsko je dobro' inovativan je i u Hrvatskoj jedinstven projekt Splitsko-dalmatinske županije (SDŽ) kojeg provodi Upravni odjel za turizam i pomorstvo SDŽ s ciljem potpuno transparentnog, odgovornog i učinkovitog upravljanja pomorskim dobrom, podrške jedinicama lokalne samouprave i uvođenja reda nad tim vrijednim resursom, kao i njegove zaštite i očuvanja. Komunikacijska strategija projekta 'Pomorsko je dobro' obuhvaća aktivnosti na edukaciji i informiranj...

svi52020 by Luka KolovratNo Comments

Obični dani na poslu

NOVOSTI, ZANIMLJIVOSTI

Spremno preuzimam najdosadniji posao čuvanja pupkovine, kako bih pokazao da i to znam. Time sam zaradio slijedeći uron i oduševljen navlačim sve sto mi nude, spreman dati sve od sebe u moru. Marcello otvoreno pokazuje spremnost pomoći, i odmah savjetuje - ako ne razumiješ pitanje, odgovori potvrdno. Si, certo! Platforma s 12 nogu, reže se jedna od srednjih kojoj treba otkopati sedam-metarski nanos mulja i nataloženih školjaka kako bi se dijamantski kabel postavio 1.5 metar ispod prirodnog nivoa dna. Provlačenje kroz splet nogu, bressinga, dijagonala, kablova, izgubljenih ribarskih mreža, konopa, i pedalj vidljivosti. Brojanje nogu i ostalog krša me zaustavlja na točnom mjestu i počinjem kopanje zračnim ''mamutom''. Netko si je dao truda zakomplicirati ovaj jednostavni alat do granice neu...

svi12020 by Luka KolovratNo Comments

Proljetni arbuni

ALATI I TEHNIKE, NOVOSTI

Arbun je uvijek rado viđena lovina i to iz puno razloga. Ponajprije, arbun je temperamentan i snažan borac koji ne od borbe ne odustaje do samoga kraja. Najčešće ga nije teško pronaći nakon čega lov postaje jednostavan. Osim toga, čak i u rukama manje vještog kuhara, arbun na tanjuru uvijek predstavlja poseban gastronomski doživljaj. Ipak, u ovo ga doba godine ne love svi jednako uspješno. Osnovni razlog leži u promjeni temperature mora koja je ovu vrstu, kao uostalom i većinu ostalih riba, tjera da potraži temperaturno stabilnije i mirnije okruženje u dubljem moru. SVJEŽA JEŠKA Proljetni je arbun prvenstveno lijen. Svi životni ciklusi su mu još uvijek usporeni tako da je potreba za hranom znatno manje izraženo nego u toplijem dijelu godine. Stoga mu valja ponuditi isključivo prvora...

tra302020 by Luka KolovratNo Comments

Uvala Caska na otoku Pagu – Prvi dio

NOVOSTI, ZANIMLJIVOSTI

Iako prvi dio mog teksta nije vezan za ronjenje, kompleksno arheološko nalazište Caska je svojim gospodarstvom direktno vezano za more, stoga jednostavno ne mogu izostaviti „kopneni dio“ nalazišta. Smatrajte ovo dobrim uvodom u tekst koji će biti objavljen idući put (Podmorje Caske), jer zaista, ovo nalazište je jedna cjelina te jedno bez drugoga ne ide. S obzirom da je riječ o kopnenom dijelu, pisala sam sa što manje detalja i nisam htjela umarati keramikom i nalazima koji ne spadaju u arhitekturu. To vas čeka idući put! Zahvaljujući povijesnim izvorima, a pogotovo Mijatu Sabljaru koji donosi iscrpne opise, skice i crteže nalaza s Caske, mi danas znamo uvid u stanje kakvo je bilo prije skoro 200 godina. Sabljar opisuje arhitekturu i podmorske strukture, ali i ostale nalaze (keramika, n...