JEDRENJE

Jedan od najboljih svjetskih jedriličarskih trenera Jozo Jakelić na Hvaru je organizirao jaki jedriličarski kamp, posljednji uoči odlaska na olimpijsku regatu u Tokiju. Na treninzima koji su po imenima bili jednako jaki kao regate Svjetskog kupa našlo se 15 vrhunskih laseraša među kojima su bili Mornarevci Tonči Stipanović i Filip Jurišić, Cipranin Pavlos Kontides, Rus Sergej Komisarov, Estonac Karl-Martin Rammo, Crnogorac Milivoj Dukić, Španjolac Joel Rodriguez Perez… Hvarska flota ukupno je osvojila dvije olimpijske medalje te 42 svjetska i europska odličja, a od njih 15 koji su došli na jedan od najljepših hrvatskih otoka, čak sedam će nastupiti u Tokiju. Jedan od najiskusnijih sudionika i jedan od najboljih svjetskih jedriličara u klasi ILCA 7, kako se Laser sada službeno zove, Tonč...

Novi veliki uspjeh hrvatskog jedrenja. Član splitskog Mornara Filip Jurišić osvojio je brončanu medalju u klasi Laser na regati Svjetskog kupa u Medembliku, inače posljednjoj regati uoči Olimpijskih igara u Tokiju, dok je drugi Mornarevac i srebrni olimpijac Tonči Sipanović upisao 20. mjesto. Na regatnom polju ispred nizozemskog grada jedrila je impresivna flota od 61 Lasera, a mnogi jedriličari su ovu regatu iskoristili kao idealnu pripremu uoči odlaska u Japan gdje će se za otprilike mjesec i pol dana boriti za olimpijske medalje. Filip Jurišić dobru je formu pokazao već na Europskom prvenstvu u klasi Laser u Gdanjsku gdje je u listopadu prošle godine osvojio četvrto mjesto. U Medembliku je jedrenje podigao na još viši nivo i osvojio prvu medalju na regati Svjetskog kupa. U dev...

Start trening regate je u deset sati ispred Verude. Sudjeluju cetiri broda "Dolce Far Niente" - Elan 34 sa skiperom Deanom Amrušem, "My Way" - J 80 sa skiperom Tomislavom Gotićem, "La Tida"- Murphy 29 sa skiperom Davorom Mošnjom i naš mali brodić "Libera", Mini 650. Na svim brodovima su dvojci. Ruta je Veruda-Susak ostaviti desno- platforma "Ida C" ostaviti desno- svjetionik "Sv. Ivan na pučini" ostaviti desno i cilj ispred Verude, oko 120 NM. Za početak puše jugo oko 10 čvorova koje kod Unija pojačava na 10-15 čvorova. To je sve bila štreta orca i nismo imali šanse jer su svi konkurentski brodovi bili duži od našega. Okrećemo Susak kao treći. Prvi ga okreće "Dolce Far Niente" pa "My Way". Mi smo 2-3 milje iza. Sad kreće reaching do 35 milja udaljene platforme na otvorenom moru. Jugo dr...

Nije ni tako davno bilo kada je susret s katamaranima kod nas bio vrlo rijedak, a svaka njihova pojava izazivala je poseban interes ali i dosta sumnji kod onih koji plove klasičnim jedrilicama. U početku su to bile samo manje brodice, uglavnom samogradnja nautičara iz istočne Europe, s nekim neobičnim, često i krajnje jednostavnim rješenjima. Uskih trupova i skučenih prostora u brodu pridobili su mali broj simpatizera, ali su kao nešto novo svakako bili interesantni. Naziv katamaran donosi engleski gusar William Dampier koji još 1697. opisuje plovila na koja je naišao uz obale jugozapadne Indije, što je samo iskrivljeni naziv s tamilskog "kattumaram", u doslovnom prijevodu, balvani vezani zajedno. Sličnim su tipom brodice Polinežani, prateći migracije ptica selica i velikih morskih sisava...

Čim je izašao kalendar regata u prosincu 2019., odmah sam na svoju listu stavio "Susak za dvoje". Sjevernojadranski pandan regati "Sv. Nikola za samce i dvojce" koja se jedri oko otoka Palagruže uoči dana sveca zaštitnika pomoraca, "Susak za dvoje" otvoren je i za pune posade, jedri se sredinom mjeseca studenog iz Opatije oko otoka Suska i natrag, a ruta je dugačka 100 nautičkih milja. Prateći meteo-prognostičke modele desetak dana uoči regate, većina se poklapala u predviđanju jake i olujne bure u periodu regate. Kada se različiti prognostički modeli poklapaju, to znači da zaista možemo i očekivati vrijeme kakvo prognoziraju. Organizatori su odmah odgodili predviđeni start s petka na subotu, u nadi da će se bura smirivati prema nedjelji. U četvrtak ujutro uputio sam se u Pulu gdje moja je...

Gotovo svakog ljeta u redakciju stigne poneki prijedlog čitatelja koji sugerira da obradimo temu o regatnim pravilima. Spominju kako im je čitanje pravila u većem dijelu teško razumljivo, a druge literature s nekim jasnijim objašnjenjima nema. Uglavnom navode kako se jedrenjem ranije nisu bavili, ali od kada su to iskustvo isprobali svidjelo im se, kupili su manje ili veće krstaše i povremeno sudjeluju na nekim lokalnim regatama. Međutim, vrlo se nelagodno osjećaju u blizini drugih jedrilica te se najčešće uklanjaju jer nisu sigurni kada imaju prednost, ali ni to nije uvijek jednostavno i sudar im se ponekad čini neizbježnim. Kod manjih je jedrilica to i manji problem. Sve se odvija sporije, a ukoliko i dođe do mogućeg kontakta s drugim brodom u većini slučajeva sve se može riješiti ruk...

Mrdujska regata, fešta jedara i mora, tradicija, impresivna, očaravajuća i nezaboravna. U nedjelju 04.10.2020, točno u 11:00 sati raketom s broda regatnog odbora predsjednik JK Labuda, kapetan Toni Mlikota dao je znak za start 89. Mrdujske regate. Mrdujska regata jedri se od davne 1927. godine i najmasovnija je utrka krstaša na Jadranu i jedna od najstarijih regata u Europi. Naime, 89. Mrdujska regata trebala se održati dan ranije, u subotu 03.10., međutim zbog orkanskog juga koje je puhalo i preko 50 čvorova, Regatni odbor odgodio je regatu za nedjelju, rezervni termin, kako bi sudionici i flota ostali na sigurnom i izbjegli „ludo“ jugo. Flota od više od 120 krstaša startala je sa milje duge startne linije koja se protezala od ulaza u Splitsku luku pa sve do Sustipana. Jedrilo...

Ova regata sastoji se od dvije etape, Splitova lučica – Jelsa te povratak u Split, uz obavezni prolaz kod Mrduje. Bodovi iz dvije etape se zbrajaju, a ukoliko dvije ekipe imaju isti broj bodova pobjedu odnosi ona s boljim vremenom u završnoj etapi. Ove godine je od ukupno 33 krstaša u Jelsu prva uplovila posada “Bare V” predvođena skiperom Antom Vanjakom. Kako nam je otkrio Vanjaka, radi se o jedrilici domaćeg proizvođača Murticyachts i to ni manje ni više nego unikatnom primjerku. “Bare V” je Murtic 52. Planirano je više brodova po uzoru na klasu TP52 no izrađen je samo ovaj. Iznutra je opremljen i za đite, pa nije klasični regatni, a jako je brz – objašnjava Vanjaka. Brzinu je ova ekipa dokazala i u drugoj etapi. U nedjelju su prvi stigli u cilj u Splitovoj lučici, čime su drugu g...