Danas na tržištu ima dosta proizvođača koji nude brojne tipove i vrsta plovila pa se čini kako svatko za sebe može pronaći ono što mu treba. Ipak, i u tom moru izbora različitih plovila mali je broj onih koji jednostavno ne znaju što je to loše vrijeme i ne priznaje nikakva ograničenja pri isplovljavanju.
Jedan od takvih nedvojbeno je gumenjak Top Line PX 27. Pomalo drsko je bilo gumenjak nazvati Top Line, ali je još teže i napraviti proizvod koji će moći stajati iza takvog imena. S imenom Top Line po prvi put smo se susreli 1991. godine, no tek 1998. su skrenuli pažnju na sebe kad su predstavili prve gomone sa stepenastim trupom.
Oni su bili i među prvim grčkim brodograditeljima koji su usvojili vakuumsku infuziju vinilesterskih smola, i biaksijalni, odnosno triaksijalni poliester za pletenje trupa u smjeru 90° -90° 45° i 60° čime se dobila još veća krutost koja im je omogućila proizvodnju znatno čvršćih, a istovremeno i lakših trupova.
Uz posebni dizajn i odlična maritimna svojstva dobili su se gumenjaci kojima treba manja snaga da postigne veću brzinu, uz nižu potrošnju. Zanimljivo je kako iz Top Linea ističu da za svoje gomone koriste samo najbolje materijale te da po kvaliteti ugrađenih komponenti i materijala spadaju među 5% najboljih!
Svaki model prije ulaska u serijsku proizvodnju prolazi kroz rigorozne laboratorijske testove u kojima se ispituje zamor materijala, a nakon toga brod se kali i ispituje u najtežim uvjetima na moru, kroz utrke i regate. Sve to na kraju proizvođačima Top Line gumenjaka omogućuje da bez trunke straha ponude vrlo duga jamstva. Na tubuse čak 5, a na trup punih 10 godina.
Video testa možete pogledati OVDJE
Tehnički podaci
Top Line PX 27 T / C
Duljina: 7,98 m
Duljina preko svega (LOA): 8,28 m
Širina: 2,78 m
V kut trupa: 50º u pramcu
24º na krmi
Istisnina: 970 kg
Promjer tubusa: od 48 do 58 cm
Materijal tubusa: ORCA Hypalon Neoprene
Kapacitet: 9 putnika (980 kg)
Maksimalna snaga motora: 350 KS
Kategorija gradnje: B
Motor
Mercury SeaPro 250
Četverotaktni izvanbrodski motor s hidrauličkim upravljanjem, i osam u V formaciju raspoređenih cilindara, power trim i tilt, s usisnim razvodnikom koji je posebno napravljen za dugotrajni rad.
Snaga: 250 KS
Okretaji: 4.800-5.600 o/min
Broj cilindara: V8
Zapremnina: 4,6 l
Masa: 239 kg
Prijenosni omjer: 1,85 : 1
Alternator: 85 A
Tablica brzina
| o/min | čv | l/h | l/NM | ||
| 3.050 | 19,2 | 22 | 1,15 | ||
| 3.500 | 26,4 | 27,7 | 1,05 | ||
| 4.000 | 34,7 | 39,3 | 1,13 | ||
| 5.600 | 54 | ||||
propeler Mercury Revolution 4 od 20″